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2016年3月12日 (土)

03/12 日々雑感

車を法定点検に出したところ、前輪左側のサスペンションからの油漏れ、下回りのブッシュのゴムが劣化して取れているとのこと。

このままでは来年の車検が通らない。見積もりを取ったところ、片側サスペンション交換で約10万円、両側2本を交換で約16万円だという。今の車を買ったのが、2002年3月24日のことだから、おおよそ14年乗ったことになる。走行距離も15万kmを超え、あちこちにガタが出てもおかしくない。

今の車を買ったときにもお世話になった営業さんと雑談しつつ、控えめに買い換えを勧めてくれる。金額をはじいたわけではないが、メンテナンスし続けるよりも買い換えたほうが、長い目で見れば安いのだろう。ただ、具体的にどのような車が欲しいのか、亭主にはそのアイデアがまったくない。今乗っている車のメーカに限らず、他のメーカの車についても、である。

いや、正確に言うと、乗りたい車はある。亭主には根強いスポーツカー願望があって、特にMazdaのRoadsterやNissanのZ、DaihatsuのCopenなどはもう10年来オーナーになることを夢見ている。もし亭主がいまでも独身だったなら、2台目の車としてこれらを所有していたことだろう。

ただし、今の亭主には妻も、ハワイコンビもいる。特に彼らを散歩に連れ出すならば、スポーツカーよりもセダンや、SUVのほうが良い。帰省のため高速道路を走るならば、軽自動車よりも普通車のほうが快適だ。お付き合いしている営業さんとの関係を良好に保つならば、今のメーカの車から選ぶのがよいだろう。ただ残念ながら、今のメーカのラインナップに、ピンとくる車はない。よしんばあったとしても今の亭主には到底手の出ない金額である。中古車で、程度の良いのを探せばよいのだろうか。

幸いにもサスペンションの不具合は、放置しても乗り心地が悪くなるだけで走行には支障がないとのことである。あと1年の猶予と考えて、気長に「ピンとくる」車を探すつもりである。

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